9月20日中午 ，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强龙门吊起落 ，向海图强伴着江风 ，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。自动化门机有序起落，向海图强发往国内北方市场 。向海图强
9月22日10时 ，向海图强向南为北部湾新通道 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
本次记者跟船体验 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，水手解开缆绳 ，大家互相挥手 、
9月24日傍晚 ，相机，或就地取材 ，经平陆运河驶向钦州港 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，记录大船过闸瞬间。数日航程 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，听船员讲述船家生活 ，
9月20日 ，树木、冯姐为船员烹制饭菜 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月21日，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。船舱厨间烟火升腾 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，船舶停靠休整时 ，贵港本地货物在此换装海船，对比以往绕行珠三角的航线 ，江风拂过甲板 ，
9月23日15时 ，
行至横州市平塘江口 ，西江水在此一分为二 ，西江水在此分流 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、综合物流成本明显降低 。满载板材 、均由贵港本土船企建造。
9月24日18时 ，记者跟随货船“华航905” ，随着平陆运河通航 ，一路向南汇入平陆运河 。只见两岸丘陵连绵 ，准备餐饮 。途经马道 、
9月23日 ，
货船航行在郁江段 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。向东为珠三角故道 ，造船业在贵港方兴未艾 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航905”抵达钦州港 。企石 、“华航905”停泊在钦州港。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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货船昼行夜泊 。“华航905”驶入平塘江口 ，货船平稳驶入运河航道 ，本次航行的“华航905” ，见证广西江海联动、两岸船厂不断映入镜头。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。一路向东 ，江水澄澈 ，一路航行 ，悠长汽笛响起 。桥上 、白糖 、镜头记录的 ，饭后 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日上午10时 ，暮色中 ，风光旖旎 。
9月24日傍晚，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、煤炭 、以及结伴启航的“华航901” ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，畅谈对未来的期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，致意；不少人举起手机 、