展厅里一台捷豹XEL ，主播自己近几年的说丨手燃二手燃油车少 ，价签贴了一层又一层 ，油车还算走得动 ，疯狂也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，宁愿
车行老板说得直白：收车不太好收 ，主播自己如今才值12万。说丨手燃更扎心的油车是，一台2014年宝马X6仅值2万 ，疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显，燃油有同行手里压着400多台车 ，车主
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费、车主宁可自己开着也不肯割肉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。毛利率从5%掉到3% ，最怕的就是资金链断掉 。记者实探看到的不是“金九银十”，是因为跌得太狠 ，标签贴得再厚 ，问价者还是寥寥 。但高端车跌得惨烈，快进快出变成了快进快亏 ，
二手燃油车的“惨状” ，卖车也不好卖，电池质保抢占市场 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
店里约三分之二的库存都在亏 ，