延误根源是千万公路局、因衔接主干道与园区的英镑 160 米联络道长期无法动工 ，造价超支已是闲置英国交通建设常见问题 ，协调二十余家产权方耗时数年 。年英纽迟可衔接多家大型仓储企业 。国高土地权属纠纷 ，速互
多年来货车只能绕行辅路 ，通枢通车物流从业者批评规划统筹缺失 。耗资拥堵问题突出 ，千万服务沿线大型物流配送中心 ，英镑
闲置此类基建拖沓 、年英纽迟地产开发商权责不清 ，国高地方议会 、速互预计今年秋季完工 。项目投入 5000 万英镑 ，后续规划审批 、基建效率远低于欧洲多国 。2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，枢纽闲置长达七年。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。联络道 2025 年才动工 ，