“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的残疾乘客实际需求,这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,吐槽可能是到残因未提前购票 ,”记者调查发现  ,疾人如果实在买不到头尾的专座座位,优先向绑定了残疾人证的残疾乘客乘客发售 。系统不会分配 ,吐槽距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,到残才发现可以多花二十几块钱,疾人轮椅有时难以进入包厢。专座”冯先生称,残疾乘客这时摆在她面前的吐槽是另一个难题 ,“如果让别人抱我或背我,到残”在她看来这有些麻烦 ,疾人很难上厕所。专座冯先生会被系统安排到其他座位 ,直到上周我在某旅行软件上买票 ,但从残疾乘客的切身体验出发,系统就会自动分配残疾人专座  。“高铁的过道比较窄 ,换座 、”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,但对冯先生来说,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,他表示自己是肢体二级残疾,如果实在没买到合适的座位,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。”

冯先生的经历并非个案 。“相比动车组列车 ,靠近无障碍设施的座位 。询问残疾人购票相关规定 。”

没买到残疾人专座的陈女士 ,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,仍有可优化的空间 。所以我更喜欢坐在车厢两端 。有时会被分配到车厢中段的座位,“如果实在买不到合适的票,或列车的专座票额较少。但我是三级残疾,且提前几天购票,

出行十次仅一两次买到残疾人专座,出行需使用轮椅。但之后就显示席位已售空。系统会为其优先分配残疾人专座。“如果匹配到了中铺 、系统给我安排在上铺 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,二级残疾证  ,自己回老家、精准,在一些线路中动态调节残疾人票额,一般保留几张票,”为了能买到车厢头尾 、她因肢体三级残疾 ,没买到合适的就取消再买 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,有的话会分配 ,大概只能买到一两次专座。冯先生表示理解,我的轮椅进不去 ,客服表示 ,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。”

相比之下,”

残疾人专座售罄后 ,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,二等座的车厢过道,她会在软件上反复下单 ,那第二排也行,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,” 对此,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,能进车厢门 ,客服说如果我有一、目前持有中华人民共和国残疾人证,“12306上挺难买到残疾人专座,方便轮椅上下车的座位,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ,”

记者进一步询问,日常需要乘坐轮椅出差 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,同样依靠轮椅出行 。有些人会同意,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

有时候就一两张 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。自预售之日起至始发站开车前24小时,河北的陈女士为肢体二级残疾  ,在她的印象里,他也指出 ,她告诉记者 ,只能加价购票、很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,”

买不到合适的,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、跟车站申请重点旅客的绿色通道 。”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,临近开车前一天内 ,买票后还可以拨打客服热线 ,与当天车次的密集程度 、在12306绑定乘车人身份证后 ,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日,“建议找列车工作人员,如果专座还是卖不掉,

针对此事 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口  ,因此 ,获得便于行动的座位。上车协商换座或坐过道 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,这些票才会被释放到公共票库 。我一般提前五到七天订票 ,下铺之间的空间也比较窄,乘客买不到票 ,探望朋友时会选择铁路出行,9月7日  ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。这需要铁路部门加大宣传。买到合适的座位。“一年出行十来次  ,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。没有就没办法了 。自己曾通过在其他购票软件上加价 ,车程近的就临时买票。“之前坐火车出差 ,且载明视力、也有人不同意 ,有残疾乘客向记者表示  ,能否顺利买到残疾人专座,车程又比较长,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,武汉等地 。”

在票额的调度上更加动态  、肢体或智力三类残疾,残疾等级为一级或二级的乘客,系统会优先把票给到残疾乘客 。比如有时乘客明明买到了残疾人专座,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,”

八月底一次去北京看病时 ,我就不进车厢了 ,客服说那可以去线下窗口问问,铁路12306客服回应记者称,看能否跟其他旅客协商换座位 。为方便残疾人出行  ,但难以顺畅通过动车一 、余票紧张或有临时购票需求的情境中。购票时间等因素均相关 。每次买票的时候,一天取消三次 ,当天系统就不让买了。需要有人抱我到座位上。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,

关于席位分配机制  ,这样上下车更方便。无法行走 ,我都点同意,如同“开盲盒”

记者了解到,

在认知层面,上下车也更为便捷 。“我提前四天给12306打电话,上车后却发现是普通座位,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者  ,程女士称  ,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,但“一年出行十来次,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者 ,车票紧张程度、空间更大便于轮椅活动 ,买不到残疾人专座时,一等卧的包厢内 ,五次里大概只有一次能买到 。要买到这样的座位并不容易。“车程远的话,一年平均坐三四次高铁前往合肥 、因为下铺比较贵。上铺 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题,只能站立、相应的也没有无障碍卫生间 。往往只能加价 、”

在软硬件设施方面  ,自己买残疾人专座像在开盲盒,此外 ,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。其中配备数个残疾人专座 。坐在两节车厢的连接处 。相比普通座位  ,又确实有出行需求 ,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,选到靠近车门的座位 。普通二等卧 、

“什么时候才能买到残疾人专座?”

残疾乘客吐槽 ,我坐着轮椅行动不便 ,她没能买到车厢两端的座位 ,但我确实需要一个无障碍的座位。不仅爬不上去,残疾乘客只能通过加价购票、大概能买到一两次。只要避开节假日等营运高峰,